奔驰帮助第22届中国发展论坛举办新的S级指定贵宾车

3月20日至22日,获悉第22届中国发展论坛在北京举行,戴姆勒积极参与并支持论坛成功举办。戴姆勒集团的奔驰品牌连续五年成为论坛的合作伙伴。今年,梅赛德斯-奔驰通过提供唯一指定的贵宾车,即全新的奔驰S级轿车,支持了论坛的顺利举行。此外,戴姆勒高管作为外国代表参加了网下论坛,与中国政府高级领导人和全球商界领袖就本次论坛的主题“中国走上现代化的新征程”交换意见。

戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事长奥拉卡莱尼乌斯出席了在线论坛并发表了讲话。他说:“中国汽车市场的发展一再超出我们的预期,进一步增强了我们对中国市场的信心。我们将继续通过扩大在中国的布局和探索合作机会,为中国的高质量发展做出贡献,实现双赢。通过奔驰的《愿景2039》,我们在气候保护领域做出了坚定的承诺,为打造碳中和产品阵容设定了明确的目标;与此同时,这一愿景与中国的碳中和目标在同一频率上产生了共鸣。中国继续推进现代化和进一步扩大开放的措施非常有利于中国的发展。”康还表示,再次出席中国发展高层论坛,他深感荣幸和高兴。

戴姆勒公司董事会成员、负责大中华区业务的胡伯图斯特罗斯卡(Hubertus Troska)也出席了在北京举行的论坛。他说:“多年来,戴姆勒有幸成为中国蓬勃发展的参与者、受益者和贡献者。“十四五”计划是中国实现高质量经济社会发展的重要纲要。戴姆勒致力于为中国经济社会发展做出积极贡献,实现我们“与中国共同发展”的目标。展望未来,中国新的双循环发展模式将为中国企业和跨国公司带来新的机遇。我们愿与中国的合作伙伴和新老朋友携手合作,共同开启新的征程,抓住新的机遇。”

尽管受到2020年初新冠肺炎疫情的影响,戴姆勒在中国的业务取得了稳步发展。去年,由于中国合作伙伴和客户的支持和喜爱,奔驰向中国客户交付了774,382辆新车,同比增长11.7%。戴姆勒对中国市场未来的增长潜力充满信心,并将继续努力在中国实现稳定和可持续的业务发展。

两年前,戴姆勒宣布了“愿景2039”,与中国在2030年前实现碳峰值、2060年前实现碳中和的目标产生了共鸣。通过“愿景2039”,奔驰计划进一步提高电动汽车在全球销量中的比重,到2039年实现新乘用车阵容的碳中和。为此,奔驰计划到2025年实现纯电动汽车销量25%以上;到2030年,插电式混合动力和纯电动汽车将占全球销量的50%以上。

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作为“2039愿景”的重要组成部分,梅赛德斯-EQ品牌代表了戴姆勒致力于实现电动化的坚定承诺。2021年是梅赛德斯-奔驰的“EQ之年”,为扩大电动车型阵容,梅赛德斯-奔驰将在2021年推出三款全新纯电车型,其中包括基于纯电车型架构平台打造的豪华电动轿车EQS。至今年底,将共有四款梅赛德斯-EQ纯电车型引入中国市场:EQC、EQB、EQA和EQS。继EQC之后,纯电车型EQA 和EQB将于年内在北京投产。

展望未来,戴姆勒将巩固在华研发实力,通过戴姆勒中国研发技术中心对研发能力进行重大升级。该研发技术中心将配备各种尖端测试设备,加速包括电动车在内的梅赛德斯-奔驰新车型的国产化。该中心可对整车和零部件进行测试,包括电机、充电、动力总成、底盘、车内空气质量、尾气排放以及噪声、振动和声振粗糙度等,此外还配有可实现整车及耐久性测试等各种功能的一个综合车间。新的戴姆勒中国研发技术中心彰显了戴姆勒不断加大本土研发投入的决心,也将进一步助推其电动化和数字化战略的落地,为中国客户带来更符合其需求的梅赛德斯-奔驰产品和服务。